Nichts motiviert einen mehr, als die Aussage: Das geht nicht! Fügt man sich der Warnung, verzichtet man zugleich auf eine Erfahrung, die möglicherweise neue Wege anbietet. Und auf das Gefühl großer Zufriedenheit, wenn man sagen kann: Doch! Es geht! Gut, ich sage es gleich, ich konnte den Gegenbeweis nicht (vollständig)weiterlesen
Rückwärts Einparken ist nicht jedermanns Sache. Ich vermied es, wann immer es ging. Daran ändert sich auch nichts mehr, nachdem die Hersteller hilfreiche Assistenten in ihre Autos eingebaut hatten. Ich blieb skeptisch, stieg auf den praktischen Smart um, der notfalls auch senkrecht am Baum abgestellt werden kann. Das aber nurweiterlesen
Noch im Bett liegend, war mir klar, was ich heute machen wollte. Durch den schmalen Spalt der Jalousie sah ich den strahlend blauen Himmel und entschied mich sofort zu einer Hafenrundfahrt. Am besten gleich morgens, dann sind noch nicht so viele Leute unterwegs und man findet reichlich Platz auf denweiterlesen
Der Waltershofer Hafen ist der Ort, an dem die ganz dicken Pötte zu sehen sind. An der rechten Seite des Hafenbeckens ist das Eurogate Terminal angesiedelt und gegenüber, an der östlichen Seite, das Container Terminal Burchardkai (CTB). Eurogate wird von einer reedereiunabhängigen Logistik-Gruppe mit Sitz in Bremen betrieben und dasweiterlesen
Eigentlich passt der Titel gar nicht zum heutigen Beitrag, denn ich will zwei Schiffe der Superlative zeigen: Die ‚Queen Victoria‘, ein Luxus-Kreuzfahrer, und die ‚Berlin Express‘, größtes deutsches Containerschiff. Und doch geht es letztlich um die Reduzierung auf das Wesentliche, denn sonst hätte ich diese Fotos gar nicht gemacht. Zurweiterlesen
Die Erfindung des Containers hat die Häfen weltweit revolutioniert. Die Stahlboxen sind alle gleich groß, haben aber merkwürdige Abmessungen: 12,192 m lang / 2,438 m breit / 2,591 m hoch. Dafür gibt es einen Grund, der Erfinder war ein Amerikaner. Rechnet man es in ‚foot‘ um, dann ist der Standardweiterlesen
