Da ist mir etwas entgangen. Letzten Freitag wurde das Cruise Center HafenCity feierlich eröffnet. Ich habe es erst am nächsten Tag in den Nachrichten erfahren. Ganz zum Schluss, direkt vor dem Wetter und Verkehr. Am selben Tag, also am Freitag, dem 12. September, begannen die Cruise Days mit viel Tamtam. Alle schauten in Richtung Hafenkante Landungsbrücken oder marschierten am besten gleich hin. Kein Wunder, dass die Terminal-Eröffnung übersehen wurde und vielleicht war es ja auch genau so geplant. Es gab zwar viele Gäste, aber alle wurden exklusiv eingeladen. Der Hamburger Bürgermeister und die Geschäftsführung des Cruise Gates hielten Ansprachen, auch ein Vertreter der HafenCity kam zu Wort und die Gäste lauschten, applaudierten und freuten sich aufs Buffet. Vermute ich mal so, denn wie gesagt, ohne Einladung stand man vor verschlossener Tür. Nun gut, einen Ehrengast hatte man ebenfalls außerhalb des neuen mehrstöckigen Terminals platziert. Es war das Kreuzfahrtschiff MS Europa. Ein kleine, aber feine Lady und nicht mehr ganz jung. Vielleicht hatte man Sorge, dass eine Open-House-Eröffnung nicht wenige Besucher ermutigt hätte, den exklusiven Kreuzfahrer gleich mal von innen anzusehen. Verständlich, dass man sich da eher zugeknöpft zeigt, denn ein Kreuzfahrtterminal ist vor allem eine Kontrollstation für Zoll und Reederei.
In Probe-Betrieb genommen wurde das super-moderne Cruise Gate bereits eine Woche nach Ostern. Das war wohl Anfang April. Wenige Tage vorher hatte man noch ganz schnell einen fensterlosen Kasten aufgestellt, ziemlich hoch und breit, der vermutlich die Schnittstelle zum Landstrom beinhaltet. Noch funktioniert es nicht, aber ab 2026 wird diese umweltfreundliche Versorgung zur Verfügung stehen. Ein Jahr später wird die Nutzung dann zur Pflicht erklärt. Gut so, denn noch qualmt es gewaltig aus dem Schornstein und wenn der Wind aus südlicher Richtung weht, müssen die Bewohner des exklusiven Wohnhauses ‚The Lyte‘ tunlichst ihre Fenster schließen. Wer es versäumt, kann den Maler bestellen.
Die ersten Monate, seit Anfang April, waren eine Testphase für das Cruise Gate HafenCity. Die wurde jetzt erfolgreich beendet und deshalb ist man ab sofort im Vollbetrieb. Neben den vorhandenen Anlandestellen in Steinwerder, Altona und Baakenhöft ist das neue Terminal in vielerlei Hinsicht herausragend. Auf den ersten Blick sieht es gar nicht so groß aus, aber tatsächlich gibt es alleine zwei unterirdische Ebenen für die An- und Abreise. Egal ob mit Taxi, Auto oder Bus. Man kann also ganz bequem das Terminal und damit das Schiff erreichen. Natürlich auch mit der U-Bahn, die auf der anderen Seite des Westfield Centers ihre Station ‚Überseequartier‘ hat. Kräftig punkten kann man auch mit der unmittelbaren Nähe zur Einkaufs- und Erlebnismeile. Das ist für jeden Gast bestimmt eine freudige Überraschung. Anstatt langer Fußwege durch unwegsames Hafengelände oder unbequeme Fahrten mit einem Shuttle-Service fällt man hier sozusagen von der Gangway in die City.
Beide Liegeplätze, die das Terminal in der HafenCity anbietet, sind jetzt freigegeben. Bisher wurde stets nur einer davon genutzt. Daran ändert sich auch bis Ende des Jahres nichts, aber die Zahl der Anläufe steigt ab sofort stetig. Für 2026 haben sich jetzt schon knapp 100 Schiffe verbindlich angemeldet. Das wären also zwei Kreuzfahrer pro Woche. Ich freue mich darauf, denn der Anblick ist sehr, sehr aufregend und ich hoffe, dass ich das auch am Ende des nächsten Jahres noch so empfinden werde.
Grußwort zur Eröffnung von Dr. Peter Tschentscher, Erster Bürgermeister der Freien und Hansestadt Hamburg:
„Über das Cruise Center HafenCity gelangen Kreuzfahrtpassagiere unmittelbar ins Zentrum unserer Stadt. In nur wenigen Minuten erreichen sie mit der U-Bahn, dem Bus oder zu Fuß die Innenstadt und das historische Zentrum Hamburgs. Damit belebt der Kreuzfahrtourismus gleichermaßen die HafenCity und die Innenstadt, die den auswärtigen Gästen ein breites Angebot an Gastronomie, Einzelhandel, Kultur und Unterhaltung bieten. Mit der Landstromnutzung an den Cruise-Terminals wird der Aufenthalt der Kreuzfahrtschiffe im Hamburger Hafen klima- und umweltfreundlich. Ich wünsche Cruise Gate Hamburg viel Erfolg mit dem neuen Terminal und allen Kreuzfahrt-Gästen eine schöne Zeit in Hamburg!“
Worauf man sich schon freuen kann:
Ich habe mir ein paar Schiffe vorgemerkt, die ich mir unbedingt ansehen will. Sie sind ziemlich groß und dürften an dem eher kleinen Terminal recht imposant aussehen.
- Am 20. Sept. kommt ‚Mein Schiff 4‘. Sie ist fast 300 Meter lang und kann bis zu 3.000 Passagiere an Bord nehmen.
- Am 1. Okt. wird die ‚Independence of the Seas‘ erwartet. Mit 339 Meter Länge wird sie die Kaikante in ganzer Länge füllen.
- Am 12. Okt. schickt MSC seine ‚Poesia‘. Von der Größe ist sie mit ‚Mein Schiff 4‘ vergleichbar. Sie wird dann regelmäßig in kurzen Abständen erwartet.
- Schließlich, kurz vor Weihnachten, am 19. Dez. macht die ‚Queen Anne‘ in der HafenCity halt. Sie kann es größenmäßig mit den anderen aufnehmen und ist doch eine Klasse für sich.